? ? ? 9月16日，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “智能互聯(lián)裝備網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造/運(yùn)維集成技術(shù)與平臺研發(fā)”啟動專家論證會在鄭州召開。該項(xiàng)目由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司總工程師、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任洪開榮負(fù)責(zé)，北京理工大學(xué)、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、湖南大學(xué)等9家單位合作參與。

會議由科技部專項(xiàng)總體專家組組長孫林夫教授主持。中國科學(xué)院院士崔俊芝、鄭州大學(xué)副校長趙明皞、中國科學(xué)院軟件研究所張常有、中國核電工程有限公司鄭州分公司副總工程師尚改賓等專家蒞臨現(xiàn)場，由中國科學(xué)院軟件研究所田卓、武文佳等十多位專家組成的課題組參與了會議。

會議首先由中鐵隧道局集團(tuán)副總經(jīng)理王水海先生致歡迎詞，之后，洪開榮主任作了項(xiàng)目實(shí)施方案報告，圍繞“智能互聯(lián)裝備網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造/運(yùn)維集成技術(shù)與平臺研發(fā)”研究，面向地下交通成套隧道掘進(jìn)機(jī)群組裝備制造與應(yīng)用，制定了實(shí)施方案，明確了項(xiàng)目主要考核指標(biāo)與考核方式、任務(wù)分工與接口以及重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)等。專家組在聽取了報告后，經(jīng)過討論，給出了中肯建議，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施要站在項(xiàng)目角度，進(jìn)一步加強(qiáng)各課題管理和任務(wù)落實(shí)，加強(qiáng)課題間的協(xié)同和平臺集成化，注重平臺的可持續(xù)發(fā)展，探索和構(gòu)建平臺的運(yùn)營服務(wù)體系。

隧道掘進(jìn)機(jī)是地下交通工程的典型定制高端特種裝備，其制造、運(yùn)維過程涉及學(xué)科多，協(xié)同集成難度大，部件種類繁多，設(shè)計(jì)制造場點(diǎn)分散，群組間運(yùn)維相互制約，跨域數(shù)據(jù)交互感知及業(yè)務(wù)互饋難，裝備效用發(fā)揮受限，容易導(dǎo)致工程重大事故。該項(xiàng)目的開展，有利于突破以裝備效用為中心的跨域制造、運(yùn)維互饋集成技術(shù)，通過研發(fā)云服務(wù)支撐平臺全面實(shí)現(xiàn)裝備的能耗、安全、成本、效率的綜合效用升級。